بين معاناة الشعب من عوارض اضطراب ما بعد الصدمة (PTSD)، ومع زخّات المطر الأولى، توجّهت الأنظار إلى البنى التحتية للوطن المنكوب على كلّ الأصعدة، وتخوّف الغالبية من تكرار مأساة كل سنة، أو التحوّل الطبيعي لشوارع البلاد من طرقات إلى أنهر، تجرف معها ما تيسّر من النفايات المتراكمة، أو تقطع عنهم الطريق تتويجاً لإهمال الوزراء المتعاقبين على وزارة الأشغال. وانتشر وسم “#بأول_شتوة” على “تويتر” بين الناشطين وتوقّعاتهم لهذا الفصل… فهل سيتغيّر الوضع هذا العام؟!
التكرار لا يعلّمنا
يبدو أنّ لبنان مغرم بـ”حكاية إبريق الزيت” ويعشق الروتين السلبي. فمع “أوّل شتوة” فعلاً، سقط مبنى في المدوّر من جرّاء العاصفة والأمطار الغزيرة، وطاف نهر عدوة في الضنية، وتشكّلت سيول في بلدة قبعيت العكارية، محوّلةً الطرقات العامة بحيرات أعاقت الحركة المروريّة وأدّت إلى قطع طريق عام جرد القيطع. وقد شهدت طرق البترون حوادث سير عدّة جرّاء انزلاق المركبات والسيارات بسبب سوء البنية التحتية لطرقاتها، فانحرف باص ينقل طلاباً بعد انزلاقه على الطريق البحرية قبل نفق حامات، واستقرّ إلى جانب الطريق، واقتصرت الأضرار على الماديات.
أمّا في حريصا الكسروانية، فوقع تصادم بين 3 مركبات على الطريق العام، أدّى أيضاً إلى أضرار مادية. ضعف الإستعداد هذا للشتاء، بأمطاره الغزيرة وعواصفه وسيوله، يمكنه أن يتسبّب بكوارث بدل أخذ الحيطة منها، فيما تغرّد السلطات خارج السِرب تماماً. فقبل أسابيع مثلاً، طلب رئيس الجمهورية كعادته السنوية، من وزير الأشغال العامة والنقل في حكومة تصريف الاعمال ميشال نجّار، الإيعاز بالإسراع في تنظيف الأقنية والمجاري على الطرقات العامة، تلافياً لحصول فيضانات تنتج من هطول المطر بغزارة خلال فصل الشتاء، فأكّد نجّار له أنّ فرق عمل الوزارة تقوم بهذه الأعمال على مختلف الطرق الرئيسية. أما الواقع فيبدو مختلفاً مع غياب المال طيلة فترة حكم الوزير نجار، الذي وجد صعوبة في تطبيق خطة مستدامة لرفع النفايات من المصافي على مدار الأشهر. فقد استقالت الحكومة ولم يكن قد استلم الوزير أي اعتماد أو دولار من الإعتمادات الحالية أو من الموازنات السابقة التي طالب بتدويرها. ومنذ حوالى الأسبوعين والنصف، صرفت لها اعتمادات من وزارة المال بقيمة 199 مليار ليرة فقط. وعليه، بدأت أعمال التنظيف والتجهيز “السطحية” على قدم وساق، وذلك من دون تعبيد الطرقات أو إغلاق “الجوَر” لعدم كفاية المبلغ المرصود.
مخاوف أهل بيروت
أما وقد انفجر مرفأ بيروت، وتضرّرت معه بيوتها التراثية ومباني سكّانها، لم تعد البنى التحتية المهترئة ولا طرقات لبنان المعرّضة للغرق ما يشغل بال المواطنين فقط، بل اتّجهت المخاوف إلى مساكن المتضرّرين من الإنفجار، حيث بالرغم من الجهود الأهلية الواسعة لإعادة إعمار بيروت عقب انفجار المرفأ، فإن سكان المناطق المنكوبة يسابقون الزمن ومع ارتفاع الدولار، على أمل إنجاز عمليات الترميم قبل بدء فصل الشتاء الذي سيجبرهم على التوقّف قسراً عن كل الأعمال.
