Warning: Undefined array key 4 in /home/beirutnews/public_html/wp-content/themes/newsbt/includes/helper.php on line 415
طالب رئيس الاتحاد الإيطالي لكرة القدم غابرييل جرافينا بإعفاء كرة القدم من إجراءات الإغلاق المتوقع فرضها في البلاد على خلفية تفشي فيروس كورونا. وبعث جرافينا برسالة إلى رئيس الوزراء الإيطالي جوزيبي كونتي، طلب منه استثناء كرة القدم للمحترفين من لائحة الإغلاق الجديدة لعدد من القطاعات، حيث سيتم فرض إجراءات للحد من تفشي فايروس كورونا.
وأكد رئيس الاتحاد بأن الإغلاق الجديد سيكون كارثيا على الأندية، حيث من المتوقع أن تخسر الأندية 400 مليون يورو هذا الموسم، بعد أن كانت قد خسرت ما يقارب 200 مليون يورو الموسم الماضي، بعد أن لعبت الأندية كلها خلف أبواب مغلقة، عند استئناف البطولات الصيف الماضي.
وفي حال اتخذت إيطاليا إجراءات الإغلاق مع وصول حالات الإصابات إلى ما يقارب 30 حالة يوم الأحد فقط، فإن ذلك سيؤثر على الأندية الإيطالية محليا وأوروبيا، حيث سيتم إغلاق جميع الحدود الإقليمية، وهو ما يعني عدم السماح للفرق الإيطالية بالسفر إلى الخارج.
وهو الفوز الرابع على التوالي لهاميلتون والتاسع هذا الموسم بعد سباقات ستيريا في النمسا والمجر وبريطانيا واسبانيا وبلجيكا وتوسكانا الايطالية وايفل الالمانية والبرتغال، والـ93 في مسيرته الاحترافية.
وحقق فريق “مرسيدس” فوزه الحادي عشر في 13 سباقاً حتى الان هذا الموسم والـ113 في تاريخه فضمن لقب الصانعين للمرة السابعة على التوالي وهو رقم قياسي، كان بحاجة إلى 11 نقطة فقط لتحقيقه، لكنه أكده بثنائيته الخامسة هذا الموسم بعد ستيريا وبلجيكا وتوسكانا والبرتغال.
واستفاد ثنائي “مرسيدس” من خروج سائق “ريد بول” الهولندي ماكس فيرشتابن من اللفة 51 عندما انفجر الاطار الخلفي الأيمن لسيارته حيث كان يحتل المركز الثاني خلف هاميلتون وأمام بوتاس.
وحل سائق “رينو” الاسترالي دانيال ريكياردو ثالثا في السباق الذي أقيم للمرة الأولى على حلبة ايمولا منذ عام 2006 بعد ان استضافت 27 سباقا توالياً منذ عام 1980.
وعزز هاميلتون الذي دخل السباق منتشياً بتحطيمه الرقم القياسي في عدد الانتصارات في الفورمولا واحد والذي كان يتقاسمه مع الاسطورة الالماني ميكايل شوماخر الاحد الماضي، صدارته في الترتيب العام بعدما رفع رصيده الى 288 نقطة وبات تحطيمه لرقم قياسي آخر لـ”شومي” في عدد الالقاب العالمية (7) مسألة وقت ليس إلا.
وبات هاميلتون يتقدم بفارق 85 نقطة عن زميله بوتاس قبل أربع سباقات على نهاية الموسم، فيما تجمد رصيد فيرشتابن عند 162 نقطة في المركز الثالث.
وفرض هاميلتون استراتيجيته على فريقه عندما فضل عدم الدخول المبكر إلى المرآب مفضلا استغلال دخول منافسيه والمضي قدما أكثر لفات ممكنة طالما إطاراته كانت جيدة وتحديدا منذ دخول زميله بوتاس الذي كان أول المنطلقين، الى المرآب في اللفة 20.
وأصاب هاميلتون في استراتيجيته وخدمته أيضاً ظروف السباق عندما دخلت سيارة الامان الافتراضية في اللفة 31 بعد خروج سيارة سائق “رينو” الفرنسي استيبان اوكون عن الحلبة، فاستغل البريطاني الموقف ودخل الى المرآب حيث كان قريبا منه وخرج في الصدارة امام بوتاس وفيرشتابن.
واشتدت المنافسة بين بوتاس وفيرشتابن على المركز الثاني ونجح الأخير بانتزاع الوصافة بطريقة رائعة في اللفة 43، لكنه تلقى ضربة موجعة عندما انفجر الاطار الخلفي الأيمن لسيارته في اللفة 51 ليخرج عن الحلبة ويضطر الى الانسحاب.
